El Terminal está obligado, bajo regulaciones Estatales y Federales, a contar con la aprobación de un manual de operaciones. Una de las secciones de este manual será dedicado a los procedimientos a llevar a cabo en diferentes emergencias que tengan lugar en el Terminal, con la presencia o no, de buques petroleros.
Las medidas de emergencia para los buques petroleros se incluyen en el manual de operaciones de los buques. El Terminal no tiene la responsabilidad de responder por emergencias que ocurran a bordo de los buques, tanto en el mar como en el área portuaria o en el Terminal. Pacific L.A. Marine Terminal LCC tampoco es responsable de la seguridad de los buques cargados que transitan desde el mar hacia el borneadero. Aunque fina, existe una línea claramente delimitada que define la responsabilidad de respuesta cuando los buques se encuentran amarrados en el muelle. Pacific L.A. Marine Terminal LCC tiene como intención responder a todas las emergencias.
El Tránsito de los Buques
Para nosotros es de gran preocupación la seguridad del tránsito de los buques. Con el fin de asegurar que el tránsito de los mismos transcurra con éxito, hemos elaborado los siguientes proyectos:
- Ayudas en la Navegación - Pacific L.A. Marine Terminal LCC y los Pilotos del Puerto de Los Angeles se han reunido con la Guardia Costera de Los Estados Unidos (organismo responsable de proporcionar ayudas de navegación) para solicitar la instalación de boyas adicionales e iluminación sectorizada con el fin de asistir a los pilotos del POLA en la manera más segura de guiar los buques al boneadero.
- Escoltas de Flotas de Remolque - En el Estado de California, la ley requiere que todos los buques que se encuentren cargados sean escoltados cuando se encuentren en aguas Californianas. Las regulaciones para las escoltas son muy precisas. En el caso de que un buque pierda la energía y/o el timón del buque sea operado de forma inapropiada, la escolta de flotas de remolque deben tener la capacidad de controlar el buque y regresarlo a una posición segura. La escolta de flotas de remolque es el primer paso a llevar a cabo para prevenir que el buque encalle. Pacific y los pilotos del POLA se encuentran actualmente involucrados en ejercicios de simulación para asegurar la presencia de escoltas de flotas de remolque adecuados.
- Los Pilotos - Todos los buques que se encuentren transitando el Puerto de Los Angeles requieren emplear un piloto calificado. El piloto tiene conocimiento del puerto local para maniobrar con seguridad el buque hasta el Terminal.
Medidas de Emergencia dentro del Terminal
Existen diferentes medidas de emergencia que van acorde al caso. Sin embargo, cuando cualquier emergencia en el Terminal o en los terminales cercanos, estando o no un buque fondeado, la medida de emergencia número uno es DETENER EL BOMBEO y asegurar las tuberías cerrando las válvulas. De esta manera se aísla el crudo.
Medidas de Emergencia Contra Incendios
- Si se está bombeando cualquier cantidad de petróleo crudo en el Terminal o desde el buque, parar el bombeo y cerrar las válvulas de la tubería de conexión.
- Hacer sonar la alarma de incendio y notificar al personal de los tanqueros, si el buque se encuentra amarrado al muelle.
- Notificar al Departamento de Bomberos de la Ciudad de los Angeles
- Activar el sistema contra incendio en el Terminal tanto para apagar el incendio como para enfriar el equipo que se encuentra alrededor del buque
- Notificar al resto de las autoridades y al centro de control Pacific.
- Seguir las instrucciones del Departamento de Bomberos de la Ciudad de los Angeles.
Medidas de Emergencia Contra Derrames Petroleros
- Si se está bombeando cualquier cantidad de petróleo crudo en el Terminal o desde el buque, parar el bombeo y cerrar las válvulas de la tubería de conexión.
- Notificar al Centro de Emergencia Nacional (Nacional Response Center) y a la Oficina de Emergencias del Estado de California (The State of California Office of Emergency Response).
- Notificar y ejecutar el llamado del plan de emergencia y organización del equipo de respuesta a los derrames de petróleo del Terminal
- Notificar y ejecutar el llamado al contratista del equipo de respuesta para la limpieza de los derrames de petróleo del Terminal
- Notificar al centro de control Pacific.
- Desplegar barreras recolectoras adicionales de ser necesario
- Seguir las instrucciones del plan para derrames de petróleo
Medidas de Emergencia Ante Terremotos
- Si se está bombeando cualquier cantidad de petróleo crudo en el Terminal o desde el buque, parar el bombeo y cerrar las válvulas de la tubería de conexión.
- Desconectar y guardar los brazos de transferencia.
- Inspeccionar los daños sufridos en el Terminal, incluyendo el borneadero y los sistemas de amarre. Reportar el daño al Centro de Control de Pacific L.A. Marine Terminal LCC.
- No se puede regresar a las operaciones hasta que no se haya obtenido permiso de la Guardia Costera de Los Estados Unidos.
Sistemas de Alarmas Automatizadas en los Terminales y Procedimientos para Activarlas en Caso de Emergencia
- Si se está bombeando cualquier cantidad de petróleo crudo en el Terminal o desde el buque, parar el bombeo y cerrar las válvulas de la tubería de conexión/ tubería madre.
- Notificar al Centro de Control de Pacific L.A. Marine Terminal LCC
- Notificar al Gerente del Terminal Pacific L.A. Marine Terminal LCC
- Determinar la causa de la activación de la alarma
- No se puede regresar a las operaciones hasta que no se haya obtenido permiso del Gerente del Terminal de Pacific L.A. Marine Terminal LCC
Medidas de Emergencia en caso de Aviso de Tsunami
- Si se está bombeando cualquier cantidad de petróleo crudo en el Terminal o desde el buque, parar el bombeo y cerrar las válvulas de la tubería de conexión/ tubería madre.
Seguir los procedimientos en caso de Tsunami
En caso de muertos o heridos en el Terminal o en un buque
- Si se está bombeando cualquier cantidad de petróleo crudo en el Terminal o desde el buque, parar el bombeo y cerrar las válvulas de la tubería de conexión.
- Llamar al 911
